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MORANE 138 Si le Morane
AI de 1917 fut le premier appareil de la marque à être équipé d'un haubannage
rigide, le MS 138 de 1921 fut pour sa part le dernier à recevoir le
haubannage souple à 1'ancienne, évidemment à base de cordes de
piano. Biplace en tandem du type parasol, cher a son constructeur, 1'appareil
est animé par un moteur rotatif de 80 chevaux, de marque "le Rhône"
bien sûr, qui, grâce à 1'excellent rendement de sa grande hélice
tournant a 800 tours/minute, le dote d'excellentes performances de décollage
et de montée. Le "138" de 1'A.J.B.S. fut récupéré à Brioude, en 1967,
par Jean Salis. Il fut cédé à bas prix à celui-ci, malgré une offre
considérablement supérieure émanant d'un américain, par cet aéro-club,
soucieux de conserver à la France un avion historique. Qu'il en soit
ici remercié. S'il ne possède plus ses toiles d'origine, notre
avion a néanmoins conservé la structure, le moteur et l'hélice en noyer
de ses premiers vols.
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Morane
Saulnier MS-138 (France)
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Immatriculation
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Catégorie
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Type
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Code
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Serial Number
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F-AZAJ
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CNRAC
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