LE POLIKARPOV U-2 "F-AZDB"



conçu par Nicolaï Polikarpov au début 1927, équipé du moteur Mikouline M-11 en étoile de 100 ch qui lui donne la performance de 155 Km/h. Surnommé "La machine à coudre" par les allemands, au cours de leur meurtrière campagne de Russie, ce biplan était le plus souvent piloté par des femmes qui, de nuit, allaient semer, à la main, des bombes de dix kilos sur les troupes ennemies.

L'exemplaire que nous possédons, rigoureusement d'origine, à part les toiles, vient du musée de Belgrade où il fut échangé contre un bébé Nieuport. Sa remise en état complète a été menée à bien, comme d'ailleurs beaucoup d'autres, par Gérard Marchadier , dit "Jerry". Le U-2 fut rebaptisé Po-2 peu de temps après la mort de Nicolaï Polikarpov, en juillet 1944 en hommage au constructeur, par la suite le Po-2 fut construit en Pologne sous la désignation CSS-13.


Historique