De Havilland Canada Chipmunk



Conçu en vue de prendre la succession du célèbre biplan d'entraînement Tiger Moth, le De Havilland Canada DHC-I Chipmunk, première réalisation originale de la grande firme canadienne, effectua son vol initial le 22 mai 1946, à Downview, près de Toronto.

La production de série porta à la fois sur des machines issues directement de l'avion expérimental, qui portaient la désignation de DHC-IB et sur des appareils dotés d'un Gipsy Major 10-3, auxquels fut attribuée la dénomination de DHC-IB-2. Là chaîne de montage installée à Downsview réalisa deux cent dix-huit exemplaires de cet avion, le dernier en 1951.

Deux d'entre eux furent évalués à Boscombe Down, poussant les autorités britanniques à passer, auprès des usines de Chester et de Hatfield, une commande d'un appareil d'entraînement de base destiné à la RAF.

Celle-ci prit en compte 735 des 1014 Chipmunk assemblés au Royaume-Uni, le premier avion de ce type volant au sein de l'Oxford University Air Squadron en février 1950.

Par la suite, cette machine remplaça, tant dans les University Air Squadrons que dans les écoles de réserve de la RAF, tous les Tiger Moth dès le début des années cinquante. A la suite d'un accord conclu entre De Havilland et la firme portugaise Général Aeronautical Material Workshop (OMEGA), une soixantaine de Chipmunk furent construits sous licence dans ce pays en vue de servir dans la force aérienne portugaise.

A la fin de l'année 1982, l'avion opérait encore en Birmanie, à Ceyian, en Colombie, au Chili, au Danemark, en Egypte, en Irlande, en Irak, en Jordanie, au Liban, en Malaisie, en Arabie Saoudite, en Syrie, en Thaïlande et en Uruguay.

Caractéristiques

Type: biplace d'entraînement
Constructeur:
De Havilland Canada
Envergure:
10,46 m
Longueur:
7,75 m
Hauteur:
2,13 m
Moteur A:
l De Havilland Gipsy Major 8 en ligne de 145 ch (108 kW)
Poids Vide::
645 kg
Poids Max::
915 kg
Vitesse maxi:
222. km/h
Surface alaire:
15,97 m2
Vitesse croisière:
187 Km/h
Plafond pratique:
4 815 m
Distance Franchissable:
540 Km
Vol Init:
22 mai 1946




Historique