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Le NA-68 en révision (à gauche). Régulièrement, chaque avion doit subir une révision : cellule, moteur, électricité, tringleries, instruments, réservoir, gouvernes de commandes, train d'atterrissage etc... Guy et André (à droite) après vérification du moteur Renault, remontent les capots du Marcel Dassault MD-311. |
