Christian Bove est né en 1945, passionné par l'aéronautique, il fait ces études a la Flèche et choisit l'Ecole de l'Air pour devenir pilote de chasse, en 1975 il rejoint l'E.P.N.E.R. à Istres et devient pilote d'essais à Brétigny. Il vole sur Météor, Vautour, Caravelle, Mirage III et IV, Mystère 20. Commandant à 36 ans, il totalise plus de 4 800 heures de vol.
Plus tard il devient chef du Personnel Navigant du Centre d'Essais en Vol à Brétigny
Dans les Années 1980 a la Ferté Christian pilotait le Blériot XI, T-6 Texan, Caudron G III, Dragon Rapide, Morane, Breguet XIV, Christian était à l'aise sur toutes les machines et présentait surtout l'unique Dewoitine D-520 en état de vol au monde.
Le Musée de l'Air lui avait confié la présentation en vol du fabuleux chasseur français, il fut présenté a la Ferté en 1983, 1984 et 1985 par Christian.

Notre ami Christian Bove a disparu aux commandes du Dewoitine n° 408, le 13 juillet 1986 à Vannes.

Christian Bove est né en 1945, passionné par l'aéronautique, il fait ces études a la Flèche et choisit l'Ecole de l'Air pour devenir pilote de chasse, en 1975 il rejoint l'E.P.N.E.R. à Istres et devient pilote d'essais à Brétigny. Il vole sur Météor, Vautour, Caravelle, Mirage III et IV, Mystère 20. Commandant à 36 ans, il totalise plus de 4 800 heures de vol.
Plus tard il devient chef du Personnel Navigant du Centre d'Essais en Vol à Brétigny
Dans les Années 1980 a la Ferté Christian pilotait le Blériot XI, T-6 Texan, Caudron G III, Dragon Rapide, Morane, Breguet XIV, Christian était à l'aise sur toutes les machines et présentait surtout l'unique Dewoitine D-520 en état de vol au monde.
Le Musée de l'Air lui avait confié la présentation en vol du fabuleux chasseur français, il fut présenté a la Ferté en 1983, 1984 et 1985 par Christian.

Notre ami Christian Bove a disparu aux commandes du Dewoitine n° 408, le 13 juillet 1986 à Vannes.