Les prises de son donnent de meilleurs résultats quand le micro est dirigé vers les pipes d'échappement et si des hangars se trouvent dans le champ micro, c'est encore mieux. Les hangars apporteront une résonance acoustique intéressante et le son de l'avion aura plus d'ampleur ; en revanche si le micro se trouve devant l'hélice les sons seront étriqués car celle-ci fera écran et cassera la rondeur du son.

Une bonnette sérieuse s'impose "prise de son de l'arrière" ne jamais mettre le micro dans l'axe de l'hélice à cause du vent qu'elle génère, alors toujours décaler le micro vers la gauche ou la droite hors du champ de l'hélice ( attention au sens du départ de l'avion, si vous êtes du mauvais côté vous serez soufflé.