Plus d'oxygène : Cazaux 1999 H-30 je me positionne à l'arrière des avions comme d'hab, entre deux Jaguars, dix mètres environ (surtout pas dans l'axe de la tuyère......... Le souffle à la mise des gaz bien sur.

Le Jaguar de droite fait sa mise en route et faisant vibrer le sol d'une fréquence très basse en saccade et en accélérant, j'espérais que l'autre ne démarre pas de suite et les dix autres se sont mis en route quasi en même temps si bien que le son était très impressionnant mais quelques secondes plus tard je n'avais plus d'oxygène, je ne pouvais plus respirer, les réacteurs brûlaient tout derrière eux, je respirais du carburant brûlée.

Les micros calibrer, la tête dans mon blouson je ne trouve pas de sortie quand le Jaguar droit met les gaz et quitte le parking, j'avais enfin de l'air . . . . . . . .Je me suis fait une petite frayeur, ça fout les ch'tons.