Attention au C-160 Transall Le 13 Septembre 2000 j'étais sur la Base Aérienne BA 123 de Bricy dans le cadre de l'IHEDN (Institut des Hautes Études de Défense Nationale), j'attendais avec mon micro et mon DAT le dernier C-160 Transall dans son parking. Après un rapide brief avec les pisteurs "il passe ici, tourne la bas, revient comme ça et coupe les gaz ici". Je leurs demande : "si je me positionne ici alors ça baigne ?" "Oui, ici c'est bien".

Le transall arrive, passe par son chemin comme prévu mais rate son break dans la marguerite ; il se retrouve face à moi avec ses deux énormes hélices de chaque coté. Le pilote me fait signe de ses deux mains mais trop tard il inverse les hélices, met les gaz méchant pour effectuer une marche arrière. Bien sûr, j'ai été soufflé comme rarement mais il faisait froid, il était tard et tout à coup une énorme chaleur est venue me scotcher en arrière. Ce n'était pas désagréable mais j'ai dû récupérer mon matériel qui était en vrac comme moi. Le pilote gêné est descendu pour me présenter ses excuses et rapidement nous avons sympathisé. Je confirme le Transall fait bien!! Marche arrière.